안녕하세요. 부린이탈출입니다.
부동산은 입지에 가장 큰 영향을 받죠.
그 중 교통! 서울은 지하철 노선을 중심으로 부동산 등락이 가장 심합니다.
최근 큰 이슈인 GTX 노선에 대해 다뤄보려고 합니다.
현재 ABC 노선은 확정되었습니다.
문제는 GTX-D노선입니다.
지난달 22일 김포-부천을 연결하는 서부권 광역급행철도(GTX-D) 노선 등을 포함한 4차 국가철도망 구축계획 초안이 공개된 이후 김포 등의 주민들은 ‘강남 직결’을 요구하며 반발하고 있다.
D노선을 보면 장기에서 부천종합운동장까지만 이어져있습니다. 김포부근의 아파트가 교통에 대한 기대감이 반영해 연일 신고가를 갱신했었는데요.
노선 발표이후 주민의 반발이 극심합니다.
김포에서 서울을 잇는 김포골드라인은 2량짜리 꼬마열차로, 혼잡률이 285%(100명 정원에 258명 탑승)에 이른다고 하니 출퇴근 시간에 얼마나 지옥철일지...
7월에 4차 발표가 나온다고 합니다.
연장에 대한 안이 나올 거 같다고 추측하고 있는데요.
GTX-D노선이 어떻게 변화될지
지켜봐야할 거 같습니다.
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